哈尔滨的赵女士开新能源车，冬天续航从 350 公里降到 200 公里，早上出门得提前 10 分钟启动，让车预热。她总结出几个实用技巧：开车前用手机软件打开空调预热，别上车再开，能省 10 公里续航；把空调温度设成 22℃，开内循环，比 24℃省 5% 的电；座椅加热和方向盘加热比空调省电，开这两个能关掉空调 AC 键，只开吹风。​
车辆设置也有讲究：把动能回收调到最高，滑行时能多回点电；胎压打高 0.2bar，冬天胎压容易低，跑起来费电；别在车里等人开空调，怠速开空调一小时耗电 10%，不如熄火锁车。​
赵女士还发现，冬天充电要在刚开车回来时充，电池是热的，充电快还充得满；如果车冻了一晚上，先充 10 分钟让电池预热，再充满。现在她的车冬天能跑 220 公里，基本够一周通勤，她说 “只要规划好，北方也能开新能源车”。