
夏季汽车养护,这几点比空调更重要
南方的夏天,汽车在阳光下晒两小时,车内温度能到 60℃,这时候养护重点不在空调,而在这些地方:轮胎,高温下胎压会升高,容易爆胎,每周查一次胎压,比标准低 0.1bar;车漆,紫外线强容易老化,每
南方的夏天,汽车在阳光下晒两小时,车内温度能到 60℃,这时候养护重点不在空调,而在这些地方:轮胎,高温下胎压会升高,容易爆胎,每周查一次胎压,比标准低 0.1bar;车漆,紫外线强容易老化,每
东北的汽修师傅小王,每年冬天都遇到很多车主因为没换防冻液,水箱冻裂的情况。他说冬季养护第一要查防冻液,冰点低于当地最低温度 10℃才行,比如哈尔滨最低 - 30℃,防冻液冰点得是
汽修师傅老吴说,90% 的车主都被忽悠清过积碳,其实积碳没那么可怕。发动机积碳多了会出现这些症状:冷启动困难,怠速抖动;加速无力,踩油门车不走;油耗比以前高 10% 以上。出现这些情
洗车店老板小林说,很多车主洗车方式不对,伤车漆还显旧。正确的做法是:别用高压水枪直射车身,斜着 45 度冲,离车身 30 厘米以上,不然会冲掉车蜡;用专用洗车液,别用洗洁精或洗衣粉,碱性
夏天空调不制冷,很多车主以为是压缩机坏了,换一个要 2000 块,其实 80% 是小问题。汽修店李师傅说,先看空调滤芯,太脏会堵风,风量小自然不冷,100 块换个新的就行;再查制冷剂够不够,低
出租车司机王师傅的轮胎能开 8 万公里,比别人多 3 万,他的秘诀是:每月查一次胎压,前轮 2.3bar,后轮 2.5bar,夏天别太高,冬天别太低,胎压不对会多磨损 10%;每 2 万公里换一次胎位,前轮
汽修师傅老郑说,很多车主换机油被骗,明明 5000 公里换一次就行,4S 店非说 3000 公里就得换,还推荐全合成机油,多花一倍钱。其实机油更换周期看这几点:普通矿物油 5000 公里或 6 个